최근 5년간 148건 통과사고

고속도로 가드레일 약 90% (2975㎞)가 부실한 것으로 드러났다.
12일 국회 국토해양위원회 전여옥 의원(사진·한나라당·영등포갑)이 한국도로공사로부터 제출 받은 국정감사 자료에 따르면 고속도로 가드레일은 2001년에 만들어진 ‘도로안전시설 설치 및 관리지침’의 성능기준을 따라야 하나 현재 이 지침대로 만든 가드레일은 2007년 이후 것 뿐이다.
전 의원에 따르면 2007년 이전에 개통된 노선에서 최근 5년간 148건의 가드레일 통과사고가 발생했다. 그 중 34건의 사고는 같은 지점이나 가까운 곳에서 반복적으로 발생한 것으로 나타났다.
전 의원은 “도로공사에서는 현재 성능기준 미달 가드레일에 대한 대책조차 마련하지 못하는 실정”이라면서 “최근 5년간 도로공사의 가드레일 보수·교체 현황을 살펴보면 전체 길이(3296㎞)의 4.3%인 145㎞에 불과하다”고 지적했다.
전 의원은 “고속도로의 건설도 중요하지만, 고속도로를 이용하는 국민들의 안전을 위해 안전시설에 대한 유지·보수에도 신경써야 한다”고 강조했다.
이에 대해 도로공사 관계자는 “2007년 이전 설치된 가드레일에 대해서는 개선 작업이 진행 중”이라면서 “올해 말까지 시뮬레이션과 실물차량 추돌시험을 통해 기존 가드레일을 재사용하는 방안을 마련, 10년내 공용중인 고속도로 가드레일 보수·보강을 완료할 계획”이라고 말했다.                 / 오인환 기자