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정치

차인영 의원, “절차상 하자 바로잡아 투명한 정비사업절차 이뤄져야”

제234회 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언 실시

  • 등록 2021.11.22 15:23:37

 

[영등포신문=이천용 기자] 영등포구의회 차인영 의원(국민의힘, 신길4·5·7동)은 22일 오전 구의회 본회의장에 열린 제234회 제2차 정례회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 신길2구역 정비사업절차와 관련해 “지역 주민의 의견을 제대로 반영하지 않았을 뿐만 아니라 책임소재 및 사실관계까지 왜곡하면서 지역주민 간 갈등을 증폭시키는 부작용을 초래했다”며 “주민의 의견이 충분히 반영되고 절차상의 하자를 바로잡아 투명하게 정비사업절차가 이루어지도록 해달라”고 촉구했다.

 

차 의원은 “영등포구 신길동은 부동산의 천지개벽, 상전벽해라는 수식어가 따라붙는 지역이 됐다. 과거 대표적인 노후 주택단지에서 서남부 대표 주거지로 탈바꿈하였기 때문이다. 그러나 실상을 들여다보면, 2014년 재개발정비구역에서 해제된 지역의 주택 노후도가 극심한 상태로 방치되고 있어 개발지역과 비개발지역으로 인한 격차가 심화되고 있다”며 “이러한 와중에 정부는 2021년 2-4 공급대책 후속 조치로 도심공공주택복합사업을 발표했고 후보 예정지 중 영등포구 신길동 2구역과 4구역이 포함됐다”고 했다.

 

계속해서 “주거지정비는 주민들의 삶의 질을 향상시키고 생활환경을 개선하며 동시에 지역사회의 발전을 도모하는 것이라 생각하지만 다양한 이해관계가 얽혀있기 때문에 재개발사업에 서 갈등은 불가피한 면이 있다”며 “주민 간 갈등을 막기 위해서는 제도적 장치들을 제대로 마련하고 정비사업절차의 투명한 업무처리가 요구되며 주민 의사가 반영될 수 있도록 지자체에서 적극적인 역할을 해야 할 것”이라고 강조했다.

 

차 의원은 “신길2구역과 4구역은 2020년 6월경부터 민간재개발사업을 추진했고 영등포구로부터 민간재개발 사전검토요청서 검인을 받아 토지등소유자의 10% 이상을 접수해 서울시에 전 달된 상태였다”며 그러나 2021년 2월 4일 ‘3080+ 도심공공주택복합사업’ 후보 예정지에 신길2·4구역이 포함돼 발표됐으며 이 과정에서 주민의 의견 수럼 절차는 이루어지지 않았다“고 지적했다.

 

 

또, “2021년 5월 21일 영등포구청 본관 3층 소통실에서 도심 공공주택 복합사업 예정지구 지정 주민동의서를 LH에 전달하는 전달식이 있었고 이 자리에 채현일 구청장 및 LH공사 본부장, 추진위원장 등이 참석했다”며 “LH에 전달된 신길2구역 주민 동의서를 살펴보면 후보 예정지 제안자가 영등포구청으로 되어 있다. 영등포구청이 제안한 공공 재개발사업으로 동의서는 지역 주민에게 건내어진 것이다. 그러나 민영재개발을 원하는 지역주민들이 영등포구 도시재생과에 문의한 결과, 영등포구청에서는 신길2구역 도심 공공주택 복합지구 지정 제안을 하지 않았으며 모르는 일이라는 답변을 했다. 반면, LH공사에서는 해당 자치구의 제안을 받아 후보지로 지정했다는 답변을 한 상태”라고 했다.

 

그는 “영등포구청에서 제안을 한 사업이 아니라면 동의서의 제안자가 영등포구청으로 되어 있는 것에 대해 지역 주민들에게 사실관계를 명확히 하고 관련 내용을 고지해야 했다”며 “영등포구청 본관에서 동의서 전달식을 이행하고 그 자리에 구청장이 함께했음에도 불구하고 국토부 소관 사업으로 제출된 주민동의서를 검토한 적이 없어 몰랐다는 답변은 무책임을 넘어선 것”이라고 질타했다.

 

아울러 “이러한 과정에서 지난 11월 10일 신길2구역 ‘3080+ 도심공공주택복합사업’ 사업설명회가 영등포구 공영방송국 스튜디오 틔움에서 동영상으로 개최됐고 대면으로 현장설명회를 요청 하는 지역 주민의 의견에는 주민설명회가 의무사항이 아니라는 답변만을 했다”며 “충분한 주민설명회와 정보제공, 컨설팅 서비스 등 참여 의향을 높일 수 있도록 지자체에서 적극적으로 대처해야 함에도 영등포구청은 방관하고 묵과하는 행태를 보이고 있다”고 덧붙였다.

 

차 의원은 마지막으로 “무엇보다도 투명해야 할 정비사업절차가 지역 주민의 의견을 제대로 반영하지 않았을 뿐만 아니라 책임소재 및 사실관계까지 왜곡하면서 지역주민 간 갈등을 증폭시키는 부작용을 초래했다”며 “주민의 재산권과 지역의 미래가 걸려있는 재개발사업에서 주민의 의견 수렴 그 무엇보다 중요하다 주민들 간 갈등의 골이 더 깊어져 지역공동체가 와해되기 전에 주민의 의견이 충분히 반영되고 절차상의 하자를 바로잡아 투명하게 정비사업 절차가 이루어지도록 지금이라도 영등포구청의 적극적이고 탁트인 행정을 촉구하며 관련 사업이 원만히 추진될 수 있도록 끝까지 관심을 갖고 지켜보겠다”고 5분 자유발언을 마무리했다.

노동부, 근로자 보호 안전조치 점검·지도

[영등포신문=변윤수 기자] 최근 산업현장에서 컨베이어 등 기계·기구에 몸이 끼여 사망하는 사고가 잇따르면서 노동당국이 현장 점검에 나섰다. 고용노동부와 한국산업안전보건공단은 올해 제8차 현장 점검의 날인 24일 유해·위험 기계나 기구를 보유한 고위험 사업장을 방문해 근로자 보호 안전조치를 점검·지도한다고 밝혔다. '2023년 재해조사 대상 사망사고 발생 현황'에 따르면 지난해 컨베이어, 천장 크레인, 사출 성형기 등에 순간적으로 몸이 끼여 사망한 근로자는 54명으로, 전체 사고 사망자(598명)의 9%였다. 올해 들어서는 이러한 끼임 사고가 작년보다 늘고 있다고 노동부는 전했다. 지난 11일엔 대구시 달성군의 자동차 부품 제조공장에서 50대 근로자가 플라스틱 사출기에 머리가 끼여 숨졌고, 지난달엔 경기도 평택의 가구 제조업체에서 30대 근로자가 포장용 설비의 프레임 사이에 끼여 사망했다. 이날 현장점검에서 노동부는 사업장이 미인증 또는 안전 기준 부적합 기계·기구를 사용하지 않는지, 이들 기계를 방호장치 없이 사용하지 않는지 등을 확인한다. 또 기계·기구의 사용 방법을 숙지하고, 정비·보수 작업 전엔 전원을 반드시 차단하며, 위험한 곳에 덮개나 안전가드 등을

영등포구, ‘준공업지역 및 경부선 일대 발전 아이디어’ 공모전 개최

[영등포신문=이천용 기자] 영등포구가 당산·양평·문래 등 준공업 지역과 대방역~신도림역 철도 지상공간 및 인접 지역의 희망찬 청사진 마련을 위해 ‘준공업지역 및 경부선 일대 발전 아이디어 공모전’을 개최한다고 밝혔다. 영등포구의 준공업지역은 서울시 전체 준공업지역의 25.2%를 차지하는 최대 면적으로, 과거 산업화를 이끈 중심지였다. 하지만, 현재 공장의 지방 이전 및 산업 구조의 변화 등으로 도시환경의 개선이 필요한 상태이다. 또한, 경부선 철도가 지나가는 대방역~신도림역 3.4km 구간은 물류수송과 인적교류의 중추 역할을 하고 있지만, 동시에 구의 남북을 갈라놓아 생활권의 단절과 지역 발전을 저해하는 가장 큰 요인이 되고 있다. 이와 같은 숙원사업의 신속한 해결을 위해 서울시는 준공업지역의 공동주택 용적률을 400%까지 상향하는 등의 개발 계획을 담은 ‘서남권 대개조’ 구상을 발표했다. 또한, 올해 초에는 철도 지하화 및 철도 부지 개발의 내용을 담은 특별법이 국회 본회의를 통과하기도 했다. 이에 발맞추어 구는 ‘준공업지역 일대 발전방안’과 ‘경부선 일대 종합발전 마스터플랜 수립’을 위한 용역을 시행하여, 미래 4차 산업을 견인하는 경제 중심지이자 산업‧




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