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사회

해오름장애인자립생활센터, 2022년 인권연대캠페인 온라인 서명운동 전개

  • 등록 2022.05.31 15:05:34

 

[영등포신문=신예은 기자] 해오름장애인자립생활센터(센터장 안권수)는 ‘지역사회 IL연대활동’ 사업으로 인권연대캠페인 온라인 서명운동을 진행한다. ‘영등포역’과 ‘영등포역 지하상가’ 연결통로 편의시설 부재로 장애인 등 교통약자의 접근이 매우 어려운 상황을 개선하고자 작년에 이어 올해도 진행할 예정이다.

 

‘영등포역’은 하루 200만명이 넘는 사람들이 이용하는 역으로 1호선과 KTX가 공동으로 정차하는 유동인구가 많은 장소이다. ‘영등포역 지하 대합실’과 ‘영등포역 지하상가’가 바로 연결되어 있어서 많은 사람들이 지하상가를 이용하고 있다. 하지만 ‘영등포역’과 ‘영등포역 지하상가’ 연결통로는 계단으로만 되어있어 휠체어를 이용하는 장애인이나 노약자 등 교통약자들의 접근이 매우 어렵다.

 

특히 휠체어를 이용하는 장애인이 영등포역에서 지하상가를 이용하려면, 역에서 내려 영등포역 광장으로 나와 횡단보도를 건너 10분 가량을 이동해야 엘리베이터를 사용해 내려갈 수 있다. 경사로가 설치되어 있다면 10초도 걸리지 않을 거리임에도 장애인들은 차별에 그대로 노출되어 있다.

 

해오름장애인자립생활센터는 2017년부터 지속적으로 관할기관에 접촉해 경사로 설치요구를 해왔으나, 해당 공간의 책임소재 불분명, 경사로 설치기준 미달 등을 이유로 매년 고려하겠다는 답변 이상의 결과를 얻지 못했다.

 

 

지난 해 영등포구의회 본회의에서 이에 따른 논의가 이루어졌으나, 서울시설공단과 코레일측에서는 해당 공간의 경사로 설치기준 미달 등의 이유를 들며 부적합함을 통보함에 따라 결국 경사로 설치가 진행되지 못하고 있는 상황이다.

 

센터 관계자는 “올해도 온라인 서명운동을 전개해 우리가 수년간 해왔던 노력에 마침표를 맺으려 한다”며 “온라인 서명운동에 많은 관심과 지지를 부탁하며 영등포역과 영등포역 지하상가에 경사로가 설치될 때까지 해오름장애인자립생활센터는 끝까지 힘쓸 것”이라고 밝혔다.

 

‘2022년 해오름장애인자립생활센터 인권연대캠페인 온라인 서명운동’은 해오름센터 홈페이지(http://www.heorum.org) 화면 팝업창을 클릭하면 참여할 수 있다.

 

서울시, 11월 1일 진접차량기지 철도종합시험운행 개시

[영등포신문=이천용 기자] 서울시는 오는 11월 1일부터 진접차량기지의 안전성과 운행 체계를 점검하는 철도종합시험운행에 들어간다. 철도종합시험운행은 새로 건설된 철도시설의 성능과 안전성을 종합적으로 점검하는 절차로, 시민이 안전하고 쾌적하게 지하철을 이용할 수 있도록 하기 위한 마지막 단계다. 진접차량기지는 2026년 6월 개통을 목표로, 최대 52대의 차량을 수용할 수 있는 경기도 남양주시 진접읍 금곡리 일원에 조성되는 시설이다. 주요 시설로는 유치선 36선, 종합관리동, 검수고 등 건축물 14동과 전차선·송변전·신호설비 등이 있다. 이번 시험운행은 철도안전법에 따라 새로 건설된 노선이나 시설을 실제 운행에 투입하기 전 반드시 거쳐야 하는 절차로 국토교통부, 한국교통안전공단, 서울교통공사 등 관계기관이 참여해 시설별 단계적 점검을 진행한다. 첫 단계인 ‘공종별시험’에서는 궤도·전력·신호·통신 등 분야별로 시공 품질과 안전 성능을 세밀하게 점검한다. 이후 ‘영업시운전’ 단계에서는 영업상태를 가정해 열차운행계획에 따라 열차를 투입하고, 운전·관제·유지보수 등 철도 종사자의 업무 수행과 시스템 간 연동성을 종합적으로 점검한다. ‘영업시운전’이 완료되면 국토교통부




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