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행정

‘서울교통 Re-디자인 프로젝트’ 영등포 협의체 캠페인 실시

  • 등록 2025.11.14 10:11:15

 

[영등포신문=이천용 기자] 영등포경찰서 교통과(과장 장대광)는 14일 오전 8시, 영등포구청 사거리에서 ‘서울교통 Re-디자인 프로젝트’ 홍보 캠페인을 실시했다.

 

‘서울교통 Re-디자인 프로젝트’는 시민 일상과 밀접한 교통환경의 불편·불안한 요인을 개선하고 안전한 교통문화 조성을 위한 서울경찰청이 실시하는 캠페인 홍보활동이다.

 

이날 캠페인은 최호권 영등포구청장과 영등포경찰서 지지환 서장, 장대광 교통과장 등 경찰관계자들과 영등포청소년육성회 이유미 회장과 이명경 부회장 등 회원들, 모범운전자회 등이 함께했다.

 

 

이들은 출근길 시민들에게 ‘서울교통 Re-디자인 프로젝트’에 대해 홍보하고, 교통안전과 기초질서 준수를 당부했다.

 

 

지지환 서장은 "시민들의 안전을 위해 ‘서울교통 Re-디자인 프로젝트’ 홍보 캠페인에 참여해주신 모든 분들께 감사드린다"고 말했다.

 

최호권 구청장도 “교통질서 준수로 공동체의 신뢰 회복과 안전한 지역사회가 조성될 수 있도록 캠페인에 참여해주신 여러분들께 구민을 대표해서 감사드린다”고 전했다.

 

 

박춘선 부위원장, “한강자전거도로 장기 지연 및 반복 충돌사고 개선해야”.

[영등포신문=변윤수 기자] 11월 12일 열린 서울시의회 제333회 정례회 환경수자원위원회 미래한강본부 행정사무감사에서 박춘선 부위원장(강동3, 국민의힘)이 한강 자전거도로 업그레이드 사업의 장기 지연과 반복되는 충돌사고 문제를 강도 높게 지적하며, 시민 안전을 위한 전면적 구조 개선의 필요성을 제기했다. 자전거 이용자 수가 연 1,500만 명을 넘어선 가운데, 서울시는 ‘시민 안전을 위해 반드시 필요하다’며 자전거도로 업그레이드 사업을 추진했다. 본 사업은 당초 2023년 완공을 목표로 했으나, 작년 행정사무감사에서 완공 시기가 2025년 12월로 재조정되었다. 그러나 올 행정사무감사에서 박 부위원장이 제출받은 자료와 현장 진행 상황을 분석한 결과, 현 추진 속도로는 2025년 완공도 어려우며 2027년 이후까지 지연될 가능성이 높은 것으로 드러났다. 박 부위원장은 사업이 지연되는 근본 원인으로 예산 부족에 따른 연차적 순연뿐 아니라, 한강 자전거도로의 구조적 위험성을 간과한 서울시의 안일한 태도를 지적했다. 최근 5년간 한강에서만 512건의 자전거 사고가 발생했고, 매년 100건 이상 이어졌다. 특히 자전거 간 충돌 사고의 주요 원인은 과속에 따른 단순




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