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런던 첼로오케스트라 내한 공연

  • 등록 2017.07.13 17:59:45

[영등포신문=나재희 기자] 런던 첼로오케스트라가 오는 18일 롯데콘서트홀을 19일 예술의전당, 21일 안동문화예술의전당, 22일 안양아트센터를 순회하는 내한 공연을 갖는다. 
런던 첼로오케스트라는 런던 필, BBC 심포니, 필하모니아 오케스트라, 로열 필하모닉오케스트라에서 활약하고 있는 세계 정상의 첼리스트이자 비르투오소 20명으로 구성돼, 지휘자이자 음악감독 제프리 사이먼(Geoffrey Simon, 1946- )의 지휘 아래 1993년 창단된 후, 24년째 세계적으로도 손꼽는 '따뜻하고 풍부한 소리로 심장을 울리는 첼로의 하모니' 역사를 이어오고 있다.

제프리 사이먼은 헤르베르트 폰 카라얀과 루돌프 켐페, 한스 스와로프스키, 이고르 마르케 비치에게 지휘를 배웠으며, 카네기홀 데뷔무대 이후 런던 필, 런던 심포니, 필하모니아, 로얄 필하모닉 오케스트라를 비롯해 런던 쳄버와 잉글리시 쳄버 오케스트라 지휘자로 전 세계를 무대로 활동해왔다. 그는 존 플레이어 국제 지휘자상의 첫번째 우승자이며, 마흔다섯장이 넘는 레코드를 내놓았다.

첼리스트로만 구성된 이 독특한 오케스트라는 이미 영국 엘리자베스 여왕과 에딘버러 공작을 위한 헌정공연으로 큰 이슈가 되었고 미국 뉴욕 세인트 패트릭 대성당 공연을 성공적으로 이끌어 세계적인 명성을 얻었다. 
이번 내한공연에서는 모리스 장드롱 콩쿠르에서 우승한 노아 나토르프, 국제 브람스 콩쿠르 수상자 스타니슬라스 킴과 영국 왕립음악대학 드보르자크 콩쿠르 우승자 조은이 참여한다. 

또한 런던 헨델 오케스트라 솔리스트로 활약하고 있는 소프라노 애이미 맨포드, 영국 아카데미 텔레비전상과 호주 오페라 소프라노상에 빛나는 메조소프라노 애슐린 팀스, 유럽과 호주를 오가며 지휘자로도 활동하며 최근 호주 국립 대학 음악학부 교수겸 총장으로 임명된 바리톤 피터 트레거가 함께 협연한다. 
2013년 첫 내한공연에 이어 이번 공연에서는 엘가의 위풍당당행진곡, 레너드 번스타인의 투나잇, 아스토르 피아졸라의 리베르 탱고, 모차르트 교향곡 40번 1악장과 차이코프스키 호두까기 인형 모음곡 등의 다채로운 레파토리를 첼로의 저음에서 고음 사이의 이채로운 풍취로 느낄 수 있다.  






오세훈 시장, 서울시정 방향과 건설산업 발전 위한 미래비전 공유

[영등포신문=이천용 기자] 오세훈 서울시장은 27일 오전 10시 30분 동작구 신배당동 소재 전문건설회관에서 대한전문건설협회 대표회원들을 대상으로 서울시정 방향과 건설산업 발전을 위한 미래비전을 공유했다. 이날 강연은 윤학수 대한전문건설협회 중앙회 회장을 비롯해 건설업 관계자 450여 명이 참석한 가운데 진행됐다. 오세훈 시장은 “지난 4년간 ‘동행매력특벌시’ 시정 철학 아래 서울의 발전을 위해 쉼없이 달려왔다”며 “각종 데이터와 객관적 글로벌 평가순위가 말해주듯 서울은 조용하게 그러나 분명하게 경쟁력이 높아졌고 전 세계 외국인들이 서울을 앞다퉈 찾아오고 있다”고 말하며 강의를 시작했다. 오 시장은 “주택문제 해법은 민간 주도 ‘공급’말고는 왕도가 없다”며 “민간정비사업 활성화로 주택공급을 확대해 주택시장 안정화를 이뤄야한다고”고 밝혔다. 특히 “공공주도의 공급은 한계가 있을 수밖에 없다. 서울시는 신통기획, 모아주택 등을 통해 정비사업 추진 속도를 높이고 지속적인 공급물량 확대와 안정적 공급시그널을 통해 주택시장을 안정화해 나가고 있다”며 “민간정비사업이 정상적으로 작동할 수 있는 서울시가 지속적으로 뒷받침해 2031년까지 31만호 주택을 차질 없이 공급하

서울교통공사, ‘중대재해 ZERO’위해 현장 안전설비 확충‧제도 개선 등 박차

[영등포신문=신민수 기자] 지난해 서울 지하철 1~8호선에서 발생한 중대재해가 ‘0건’을 기록한 데 이어 올해에도 중대재해 없는 서울 지하철을 이어갈 수 있도록 안전설비 확충, 제도 개선 등에 박차를 가한다. 서울교통공사는 올해 경영 목표를 ‘안전한 일터 조성’으로 선포하고 현장 안전설비 확충과 제도 개선을 병행하며 예방 중심의 안전관리체계를 강화할 것이라고 밝혔다. 이를 위해 공사는 작업환경 특성에 맞는 필수 안전설비를 단계적으로 보강하고, 작업자의 위험 인지와 대응 속도를 높이는 데 중점을 두고 있다. 특히 열차 접근 시 작업자에게 즉각 위험을 알리는 ‘열차 접근 경보장치’를 포함한 안전설비 확대 도입을 위해 약 12억 원의 긴급 예산을 투입해 안전설비 확충을 추진한다. 열차접근 경보장치는 특수차가 접근할 경우 작업자의 조끼·손목시계 등 4종 수신 알림장치로 즉시 경보음을 송출하는 방식으로 작동한다. 시·청각 기반 알림시스템 도입을 통해 작업자가 대피할 수 있는 ‘골든타임’을 확보할 수 있게 됐다. 안전설비뿐 아니라 제도 개선에도 손발 벗고 나섰다. 작업자가 위험 상황에서 스스로 작업을 멈추고 피할 수 있는 권리를 실질적으로 보장하기 위해 현재 운영 중인




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