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사회

영등포구, ‘마을대학’ 설립… 기획부터 운영까지 주민이 함께 참여

  • 등록 2019.05.16 10:43:15

 

[영등포신문=이현숙 기자] 영등포구가 2020년부터 지역 내 성인 대상 주민 주도형 ‘마을 대학’을 운영한다고 밝혔다.

 

구는 2006년 평생학습도시로 선정돼 늦은 배움을 시작하고자 하는 주민들을 위해 다양한 사업을 진행해 왔다. 이에 더해 주민들이 사회적 가치를 반영한 인문학적 소양을 기를 수 있도록 마을 대학 사업을 추진하게 됐다.

 

마을대학은 ‘주민 주도형’ 평생학습 플랫폼으로 이번 5월부터 운영 계획 수립을 거쳐 2020년부터 본격 추진된다. 장소는 영등포평생학습관(버드나루로15길 10) 등 다양한 곳에서 진행된다.

 

마을대학은 다소 일방향적이었던 기존 교육과는 다르다. 주민들이 능동적으로 학습에 참여할 뿐 아니라, 동아리 활동을 통해 지식과 지혜를 공유하며 인문학적 깊이를 더한다. 향후 주민들은 교육을 통해 평생교육 강사로 활동하거나 재능기부로 능력을 지역사회에 환원할 수 있다.

 

또한 계획 수립 단계에서 지역 대표성을 가진 주민들이 함께 참여한다. 주민 의견을 수렴해 지역 특성에 맞는 맞춤 운영방향 수립 및 내실 있는 프로그램 구성이 가능해져 수강생의 수업 만족도가 높아지게 된다.

 

마을대학은 주민들의 삶의 질 향상을 위해 쉽지만 깊이 있는 인문학 과정을 운영하고, △주민 학습력 향상 △지역 연계 프로그램 △학습공동체 구축 △주민리더 양성 등을 위한 다양한 콘텐츠를 운영한다.

뿐만 아니라 학습 매니저를 배치해 사업 전반을 관리하고, 프로그램 모니터링 및 학습자 의견 수렴을 통해 끊임없이 피드백한다.

 

한편 구는 인문학적 소양을 기르며 초․중․고등 학력을 취득할 수 있는 원스톱 교육 과정을 운영하고 있다.

 

영등포구는 서울시 자치구 최초 2015년에 초등학력 문해교육 프로그램 운영기관으로 지정됐다. 2016년부터는 초등학력을 인정받을 수 있는 늘푸름학교를 운영하며 금년까지 총 74명의 졸업생을 배출했다. 구는 주민들의 호응에 힘입어 지난해부터 늘푸름학교 중학교 과정 운영을 시작했다.

 

또한 이번부터 고등학교 진학 희망 주민에게는 방송통신고등학교 연계를 지원한다. 지역 내 영등포고등학교 부설 방송통신고등학교가 위치해 접근성이 좋아 주민들이 보다 편리하게 학위를 취득할 수 있을 것으로 기대한다. 방송통신고등학교에서는 3년간 온라인 교육 이수 시 졸업장을 취득할 수 있다.

 

고등교육 기회 제공을 위한 대학교 진학의 길도 넓혔다. 구는 지난 4월 원광디지털대학교와 MOU를 연장 체결했다. 원광대와는 2013년부터 협약을 맺어 평생학습 프로그램 운영을 위해 상호 협력해 왔다. 특히 이번 협약은 교육비 감면의 폭을 더욱 넓혀 주민들이 경제적 어려움 없이 전문학사 학위를 취득할 수 있도록 했다.

 

마을대학 및 평생학습 교육 관련 궁금한 사항은 미래교육과(02-2670-4173)으로 문의할 수 있다.

 

 

채현일 구청장은 “구민의 학습 기본권을 보장하고 배움을 지속할 수 있는 길을 만드는 것이 평생학습도시 영등포구의 역할”이라며 “영등포 마을 대학을 통해 언제, 어디서나, 누구나 함께 배움의 즐거움을 찾는 평생학습도시 조성을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

 

정지권 시의원, 시내버스정류소 시민편의 증진 위한 조례 개정

[영등포신문=변윤수 기자] 서울시의회 정지권 의원(더불어민주당, 성동2)은 시내버스를 이용하는 시민들의 편의 증진과 안전을 위하여 「서울특별시 시내버스정류소 등의 정비 및 관리 조례 일부개정조례안」을 발의 하였으며 해당 조례안은 지난 4월 개최된 293회 서울시 임시회 본회의에 상정되어 통과했다. 이번 개정안은 가로변 버스정류소를 이용하는 시민들의 편의와 안전을 최우선으로 고려하여 가로변 정류소의 정차범위를 현실에 맞게 확대, 혹서 및 혹한을 피할수 있는 정류소 설치 및 운영기준 마련, 정차범위내 설치제한 시설물에 ‘가로변 화단’을 포함시키고자 하는 것 등이다. 시내버스 정차범위 확대는 현행 버스표지판 또는 승차대로부터 “10미터이내”로 되어 있는 것을 “20미터이내”로 확대함으로써 승하차시 안전사고 예방과 정류소 주변 보행권 확보 등 시민편의 증진에 기여할 수 있으며 “20미터이내”에는 승하차를 방해하는 시설물 등의 설치가 제한됨으로 시내버스 이용 환경이 크게 개선될 수 있을 것이다. 혹서 및 혹한을 피할 수 있는 정류소 설치는 현재 서울시와 자치구별 시범 사업으로 추진하고 있고 대중교통 이용시 시민들이 느끼는 불편 중 하나가 기후여건이란 점에서 시민들의





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