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문래고가차도 본격 철거

  • 등록 2010.08.18 03:42:00


이달 말까지 차량통행 전면 통제

 

경인로 문래고가차도가 지난 13일 본격 철거에 들어갔다.
구는 도시미관을 개선하고 문래동 사거리 방면 교통불편을 해소하기 위해 문래고가차도 철거 공사에 박차를 가한다고 밝혔다.
지난 1979년 준공된 문래고가차도는 폭 15m, 연장 485m의 구조물로 노후된 모습이 도시미관 저해는 물론 버스전용차로 단절과 하부 구조물로 인해 직진차량의 소통에 불편이 따랐다.
문래고가차도 철거 후에는 단절됐던 중앙버스 전용차로를 연결하는 한편 버스 정류장은 도림교 부근에서 문래동 사거리 부근으로 옮겨진다. 또 고가차도가 사라진 자리에는 11월 말까지 평면교차로가 조성되고 횡단보도도 신설된다.
이와 함께 문래사거리 신호체계를 동시신호에서 분리신호로 개선하고 문래공원 삼거리에서 문래동 사거리방면의 직진 1차로도 2차로로 추가해 시민의 교통불편을 최소화할 계획이다.
구는 문래고가차도 철거 후 예상되는 인근의 교통지체 현상을 완화하기 위해 신도림역 방면(동→서)과 영등포역 방면(서→동)에는 버스전용차로와 좌회전 차로를 확보, 신길동 방면(북→남)에는 직진 차로를 2→3차로로 확대하는 등 원활한 교통소통을 위한 대책 마련에도 만전을 기할 방침이다.      / 홍주영 기자

서울시, 소규모 위반건축물 이행강제금 감경 추진

[영등포신문=나재희 기자] 서울시는 다세대·다가구 저층 주택 위주로 발생하는 소규모 건축법 위반 사례에 대한 '이행강제금'을 감경하는 방안을 추진한다고 6일 밝혔다. 시는 올해 상반기 주거용 위반 건축물을 조사한 결과, 다세대·다가구 등 저층 주택을 중심으로 생활 편의를 위한 소규모 위반 사례가 대다수인 점을 확인하고 이를 해결하기 위한 행정지원·조례개정·제도개선 방안을 마련했다. 계단식 베란다 샷시, 차양과 비 가림을 위한 지붕·기둥, 주차장 캐노피 등 소규모 위반이 대상이다. 서울 주거 위반건축물 사례는 총 7만7천건(5만동)으로 이 가운데 91%가 다세대·연립 등 저층 건축물이다. 주거 위반건축물 가운데 위반 규모가 0㎡ 이상 10㎡ 미만인 사례가 46%다. 현재는 실거주자가 생활 편의를 위해 빌라 야외 계단 위에 지붕이나 샷시를 설치해도 위반 건축물로 적발되고, 이전 소유자가 설치했더라도 현 소유자에게 이행강제금이 부과된다. 이행강제금은 0㎡ 이상 10㎡ 미만인 경우 50만원가량 나온다. 특히 2019년 건축법 시행령 개정으로 이행강제금 5회 부과 상한이 폐지됨에 따라 위반 사례가 시정될 때까지 이행강제금이 붙는 만큼 시민 부담이 가중되고 있다는 지적

'주식 차명거래' 이춘석 고발인 "국기문란 행위…전수조사 필요"

[영등포신문=나재희 기자] 이춘석 의원의 주식 차명거래 의혹을 고발한 시민단체 관계자가 9일 경찰 조사를 받으러 출석하면서 대통령실과 더불어민주당 의원, 국정기획위원회 관계자 등에 대한 전수조사를 요구했다. 시민단체 서민민생대책위원회(서민위) 김순환 사무총장은 이날 오전 서울경찰청 마포청사에 도착해 기자회견을 열어 이같이 밝혔다. 김 사무총장은 이 의원의 의혹과 관련해 고발인 자격으로 경찰에 출석했다. 이 사건을 수사 중인 서울경찰청 금융범죄수사대는 지난 6일 서민위의 고발 이후 사흘 만에 김 사무총장을 불러 조사에 나섰다. 김 사무총장은 "전담수사팀이 대통령실과 더불어민주당 또 다른 국회의원 및 보좌관을 대상으로 네이버, 카카오페이, LG CNS 주식 투자 관계에 대해 완벽하고 투명한 수사를 진행해야 한다"며 "수사대는 매일 언론 브리핑을 진행하라"고 주장했다. 그러면서 "이번 일은 국가 경제를 힘들게 하고 국기를 문란하게 했다는 점에서 지금 진행되는 특검보다 더 중차대한 일"이라며 "오늘 조사에서 수사 방향을 요청하고 금수대에 관련 내용을 알리겠다"고 했다. 그는 고발 후 이 의원에게 개인적인 연락을 받았냐는 취재진 질문에는 "그런 것은 없었다"고 답했다




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