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정치

산타고 썸타고, 영등포구 미혼남녀 짝찾기

6월 27일 미혼남녀 40명, 단체만남 프로그램 진행

  • 등록 2015.05.11 12:01:37

[영등포신문=임효준 기자] 영등포구(구청장 조길형)가 미혼남녀 단체 미팅 자리를 만들어 반쪽 찾아주기에 나선다.

 최근 연애, 결혼, 출산을 포기하는 삼포세대 청년들이 늘어남에 따라 긍정적이고 행복한 삶에 대한 만남의 기회를 제공하고 좋은 인연을 찾는데 도움을 주기 위해 구청이 나서 프로그램을 기획했다.

이번 ‘산타고 썸타고’ 프로그램의 핵심은 남녀가 함께 등산하며 만남을 통한 커플 정하기다. 

구는 첫 만남의 어색한 분위기를 없애기 위해 다양한 레크리에이션 프로그램을 운영하고 커플 및 단체게임, 대화의 시간 등을 진행해 남녀 참가자들이 자유롭게 마니산을 오르게 할 계획이다.

특히 이 과정을 통해 자연 속에서 편하게 이야기를 나누고, 때론 힘든 산행을 같이하며 상대방의 진솔한 모습도 파악해 모든 일정이 끝난 뒤 마음에 드는 짝을 선택하게하고 커플을 맺어준다.

영등포구건강가정지원센터가 주관하는 ‘산타고 썸타고’ 행사는 다음달 27일 오전 8시부터 오후 6시까지 인천 강화도 마니산 연수원에서 진행되며 참가 대상은 영등포구에 살거나 지역 내 직장에 다니는 28~40세(88~76년생) 미혼 남녀다. 남녀 각각 20명씩 모집한다.

 참가를 희망하는 자는 오는 14일부터 다음달 22일까지 참가신청서, 재직증명서, 혼인관계증명서를 우편(서울시 영등포구 영등포로 84길 24-5 4층 영등포구건강가정지원센터)이나 이메일(ydpfc@daum.net) 또는 방문 제출하면 된다. 참가신청서는 센터 홈페이지에서 다운로드 가능하며 참가비는 2만원이다.

 조길형 영등포구청장은 “만남의 기회를 갖기 어려운 청춘 남녀를 위해 산을 오르며 인연도 찾을 수 있는 프로그램을 준비했다”며 “좋은 짝을 만날 수 있는 기회가 되길 바란다”고 전했다.

 

서울시, 모아타운 찾아가 사업 병목 뚫는다…올해 31곳서 현장공정회의

[영등포신문=이천용 기자] 서울시가 지난해 모아주택․모아타운 사업의 신속한 추진을 지원하기 위해 모아타운 10곳(총 46개 구역)에서 시범 운영한 ‘찾아가는 현장 공정촉진회의’가 각 사업장에 꼭 필요한 현장맞춤형 자문을 제공하는 등 성과를 거두면서 올해는 대상지를 3배 확대해 운영키로 했다. ‘현장 공정촉진회의’는 지난해 8월 발표한 ‘모아주택 활성화 방안’의 핵심 실행 과제로 시가 자치구에 직접 찾아가 공정 지연 요인을 사전에 진단, 해결책을 제시하는 현장밀착형 행정지원 프로그램이다. 서울시는 지난 6일 마포구 성산동을 시작으로 오는 5월 22일까지 15개 자치구, 모아타운 31곳 내 총 128개 사업구역에 대한 현장 공정촉진회의를 집중 진행한다고 밝혔다. 시는 회의 및 자문을 통해 공정 지연을 막고 갈등을 중재하는 등 사업 병목을 해소, 사업 기간을 11년→ 9년으로 단축하는 데 행정력을 모은다는 방침이다. 회의에는 시를 비롯해 자치구 관계자, 조합장 등 주민대표, 법률․회계․감정평가․도시․건축 분야 전문가들도 참여한다. 각 현장의 쟁점에 맞춰 분야별 전문가들이 ▴단계별 일정 점검, 인․허가 병행 절차 발굴 등 ‘공정 촉진’ ▴주민 애로사항 청취, 규제

서울시, 배달·소상공인 구매 부담 확 낮춰 전기이륜차 보급 나서

[영등포신문=변윤수 기자] 서울시는 2026년 상반기 배달업 종사자와 소상공인을 중심으로 전기이륜차의 추가 보조금을 대폭 확대하고, 제조·수입사 협력 할인과 연계해 초기 구매 부담을 실질적으로 낮춰 내연기관 이륜차의 무공해차 전환 가속화에 나선다. 시는 올해 상반기 지원으로 전기이륜차 2,600여 대 보급을 목표로 하고 있다. 먼저 시는 배달용 전기이륜차와 소상공인·취약계층(장애인, 차상위 이하 계층), 공유형(배터리 교환형) 전기이륜차에 대한 추가 보조금 제도를 강화한다. 배달용으로 전기이륜차를 구매하면 기본 국비 지원액의 10%에 더해 시비 지원액의 30% 추가 지원하고, 소상공인·취약계층(장애인, 차상위 이하 계층) 등의 경우 해당 차량 기본 국비 지원액의 20%에 시비 지원액의 20%를 추가 지원한다. 단, 중복지원은 불가하다. 보조금은 차량 유형과 성능에 따라 차등 책정된다. 보조금 지급 대상은 출고·등록순으로 선정되며, 보조금은 서울시가 제작·수입사에 직접 지급해 구매자는 보조금을 제외한 금액만 납부하면 된다. 배터리 교환형 충전시설(BSS)을 이용하는 공유형 전기이륜차에는 시비 보조금의 50%를 추가 지원해 경제적 부담을 줄이고 교환형 모델 보급




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