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행정

서울시설공단, 겨울철 시민안전 확보 위한 종합대책 본격 가동

  • 등록 2025.11.14 09:23:04

[영등포신문=곽재근 기자] 서울시설공단(이사장 한국영)은 14일, 겨울철 시민 안전 확보를 위한 종합대책을 수립해 본격 가동에 들어간다고 밝혔다.

 

이번 종합대책은 ‘시민 모두가 건강하고 안전한 겨울나기’를 목표로 ▲제설 ▲한파 ▲안전 ▲생활의 4대 분야를 중심으로 추진된다. 특히 최근 기후변화로 인한 돌발성 폭설과 한파 발생 가능성이 커짐에 따라, 기존 대비체계를 전면 보완하고 예보 단계부터 선제적으로 대응할 계획이다.

 

공단은 겨울철 폭설로 인한 교통 혼잡과 안전사고를 최소화하기 위해 자동차전용도로 제설 인력과 장비를 전면 재정비했다. 제설 차량 80대를 비롯해 총 164대의 장비를 확보했으며, 전진기지 8개소를 운영하고 제설제 3,377톤을 사전 비축해 초동대응 시간을 단축했다.

 

또한, 자동염수살포장치 34개를 가동하고, 적설량이 10cm 이상 예상될 경우 추가 인력과 민간장비 31대를 즉시 투입할 수 있는 체계를 마련했다. 지하도상가, 월드컵경기장, 고척스카이돔 등 다중 이용시설별 제설 단계를 수립해 현장 대응력을 한층 강화했다.

 

 

공단은 한파특보 발효 시 옥외작업을 지양하고, 현장근로자에게 방한복과 핫팩 등 보호 장비를 지급해 한파로 인한 사고를 예방한다. 따릉이 앱과 도로전광표지(VMS)를 통해 시민에게 행동요령을 안내하는 등 시민 체감형 한파 대응도 강화한다.

 

상수도 시설물은 12월부터 2월까지 비상근무체계를 운영해 동파 예방에 나선다. 지하도상가 냉각탑 퇴수, 공공자전거 단말기 배터리 점검, 터널·지하차도 고드름 취약구간 관리, 추모시설과 어린이대공원 동식물 시설의 난방·보온 관리 등 주요 시설물 점검도 마쳤다.

 

공단은 겨울철 화재 예방 강화를 위해 전 사업장의 상시 점검과 대비 훈련을 확대한다. 지하도상가에서는 문어발식 콘센트 및 전열기 사용실태를 집중 점검하고, 소방서와 합동으로 화재 대응훈련을 실시한다. 공영주차장에는 질식 소화덮개와 열화상카메라 등 전기차 화재 대응시설을 확충하고, DDP패션몰·혼잡통행료 관리소 등 화재취약지역에는 특별 순찰을 강화한다.

 

또한, 추모시설에는 소방서·군경 등 유관기관과 협조체계를 구축해 주요 시설물별 화재책임자를 지정하고, 화재 예방 홍보 및 순찰활동을 지속적으로 실시한다. 특히, 공단은 최근 DDP 패션몰의 우수한 안전관리 체계와 노력을 인정받아 서울시 소방재난본부로부터 ‘서울시 소방 안전모범대상 우수상’을 수상한 바 있다.

 

아울러 공단은 시민 생활과 밀접한 주요 시설의 제설 장비와 자재를 사전 점검하고, 전기시설·배관 등 위험요소를 보수했다. 또한 장애인콜택시에는 AI 기반 운행안전관리 시스템을 도입해 운전자의 위험 행동을 실시간으로 감지하고 있으며, 향후 이를 44개 차고지로 확대할 예정이다. 고척스카이돔에는 낙설로 인한 안전사고를 예방하기 위해 스노우가드를 추가로 설치해 안전성을 강화했다.

 

 

초미세먼지 비상저감조치 발령 시 공사장 비산먼지 작업시간을 조정하고 자동차 전용도로 물청소와 흡입청소를 강화한다. 지하도상가, 고척스카이돔 등 다중이용시설을 중심으로 감염병 예방을 위한 방역·소독 활동을 강화하고, 장애인콜택시에는 차량용 방역장비를 확대 설치한다. 청계천은 겨울철 조류인플루엔자(AI) 예방을 위해 특별방역과 수질 관리를 병행한다.

 

한국영 서울시설공단 이사장은 “기후 변화로 폭설·한파 등 예측하기 어려운 재난이 잦아지는 만큼, 사전 대비와 신속 대응이 무엇보다 중요하다”며 “시민의 생명과 안전을 최우선 가치로 삼아, 공단 전 직원이 겨울철 시민안전 확보에 총력을 다하겠다”고 밝혔다.

 

 

서울시, 모아타운 찾아가 사업 병목 뚫는다…올해 31곳서 현장공정회의

[영등포신문=이천용 기자] 서울시가 지난해 모아주택․모아타운 사업의 신속한 추진을 지원하기 위해 모아타운 10곳(총 46개 구역)에서 시범 운영한 ‘찾아가는 현장 공정촉진회의’가 각 사업장에 꼭 필요한 현장맞춤형 자문을 제공하는 등 성과를 거두면서 올해는 대상지를 3배 확대해 운영키로 했다. ‘현장 공정촉진회의’는 지난해 8월 발표한 ‘모아주택 활성화 방안’의 핵심 실행 과제로 시가 자치구에 직접 찾아가 공정 지연 요인을 사전에 진단, 해결책을 제시하는 현장밀착형 행정지원 프로그램이다. 서울시는 지난 6일 마포구 성산동을 시작으로 오는 5월 22일까지 15개 자치구, 모아타운 31곳 내 총 128개 사업구역에 대한 현장 공정촉진회의를 집중 진행한다고 밝혔다. 시는 회의 및 자문을 통해 공정 지연을 막고 갈등을 중재하는 등 사업 병목을 해소, 사업 기간을 11년→ 9년으로 단축하는 데 행정력을 모은다는 방침이다. 회의에는 시를 비롯해 자치구 관계자, 조합장 등 주민대표, 법률․회계․감정평가․도시․건축 분야 전문가들도 참여한다. 각 현장의 쟁점에 맞춰 분야별 전문가들이 ▴단계별 일정 점검, 인․허가 병행 절차 발굴 등 ‘공정 촉진’ ▴주민 애로사항 청취, 규제

서울시, 배달·소상공인 구매 부담 확 낮춰 전기이륜차 보급 나서

[영등포신문=변윤수 기자] 서울시는 2026년 상반기 배달업 종사자와 소상공인을 중심으로 전기이륜차의 추가 보조금을 대폭 확대하고, 제조·수입사 협력 할인과 연계해 초기 구매 부담을 실질적으로 낮춰 내연기관 이륜차의 무공해차 전환 가속화에 나선다. 시는 올해 상반기 지원으로 전기이륜차 2,600여 대 보급을 목표로 하고 있다. 먼저 시는 배달용 전기이륜차와 소상공인·취약계층(장애인, 차상위 이하 계층), 공유형(배터리 교환형) 전기이륜차에 대한 추가 보조금 제도를 강화한다. 배달용으로 전기이륜차를 구매하면 기본 국비 지원액의 10%에 더해 시비 지원액의 30% 추가 지원하고, 소상공인·취약계층(장애인, 차상위 이하 계층) 등의 경우 해당 차량 기본 국비 지원액의 20%에 시비 지원액의 20%를 추가 지원한다. 단, 중복지원은 불가하다. 보조금은 차량 유형과 성능에 따라 차등 책정된다. 보조금 지급 대상은 출고·등록순으로 선정되며, 보조금은 서울시가 제작·수입사에 직접 지급해 구매자는 보조금을 제외한 금액만 납부하면 된다. 배터리 교환형 충전시설(BSS)을 이용하는 공유형 전기이륜차에는 시비 보조금의 50%를 추가 지원해 경제적 부담을 줄이고 교환형 모델 보급




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